تُعتمد المعدات البحرية وفق إطار تنظيمي دولي، ويجب أن تُثبت حزمة البطارية الاحتياطية التي تدعم اتصالات الاستغاثة أو إضاءة الطوارئ مطابقتها قبل إبحار السفينة، ثم تُفحص في كل عملية معاينة لاحقة. يحدد هذا المقال الأخير مسار الاعتماد النوعي وضمان الجودة طوال العمر لوحدات القدرة الاحتياطية على متن السفن التي تستخدم بطاريات النيكل-هيدريد الفلزي المغلقة (NiMH). يبدأ المقال على مستوى المعاهدات: الفصل II-1 من اتفاقية SOLAS بشأن مصدر الطاقة في حالات الطوارئ والمصدر الانتقالي (متطلبات الاستمرارية 18/36 ساعة والأحمال التي يجب تغذيتها)، والفصل IV، القاعدة 13 من SOLAS بشأن مصدر الطاقة اللاسلكي الاحتياطي المستقل؛ وتدعم هذه المتطلبات معايير الأداء ذات الصلة الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية (IMO) والمبادئ التوجيهية لتكوين مصادر الطاقة الاحتياطية التي تغذي معدات الراديو ضمن النظام العالمي للاستغاثة والأمان في البحر (GMDSS) (بالرجوع إلى القرارين A.694(17) وA.702(17))، بينما يضع التنفيذ على مستوى دولة العلم، مثل الباب 80 من مدونة الأنظمة الفيدرالية 47 CFR في الولايات المتحدة، متطلبات تفصيلية للسعة والشحن. ثم يوجز المقال معايير المعدات والتركيب: IEC 60945 للحماية البيئية والتوافق الكهرومغناطيسي لمعدات الملاحة والاتصالات الراديوية البحرية (وكذلك المعدات الاحتياطية في تلك البيئة)، وسلسلة IEC 60092 للتركيبات الكهربائية على السفن، وIEC 60533 للتوافق الكهرومغناطيسي على متن السفن؛ أما المعدات التي تدخل في نطاق التوجيه الأوروبي للمعدات البحرية 2014/90/EU فتُوسم بعلامة العجلة (wheel mark) وفق معايير أداء MED المطبقة. وتمتلك البطارية نفسها أدلة الأداء وفق IEC 61951-2 وأدلة السلامة وفق IEC 62133-1؛ وبما أن NiMH المغلقة نظام كهروكيميائي غير الليثيوم، فهي لا تخضع أثناء النقل للقسم 38.3 من دليل الأمم المتحدة للاختبارات والمعايير، ولا تُصنّف ضمن الفئة 9. ويوضح المقال حدود النطاق بوضوح — متطلبات البطاريات الأولية لأجهزة الهاتف الراديوي VHF ثنائية الاتجاه على قوارب/طوافات النجاة والخلايا الأولية داخل منارات EPIRB تقع خارج نطاق ما يمكن لـ NiMH القابلة لإعادة الشحن أن تحل محله — ويختم بنظام المعاينات والفحوصات والتدريبات الدورية لإثبات بقاء المصدر الاحتياطي جاهزاً، موضحاً كيف يزيل المورّد الذي يمتلك مجموعة أدلة كاملة ومتسقة عن NiMH المغلقة ويفهم عملية الاعتماد البحري الاختناقات المتكررة في معاينات هيئات التصنيف ودول العلم.
يحدد الفصل II-1 من SOLAS مدة تشغيل مصدر الطاقة في حالات الطوارئ وقائمة الأحمال (18 ساعة لسفن البضائع و36 ساعة لسفن الركاب، بينما يغطي المصدر الانتقالي فترة بدء تشغيل المولدات)، في حين يتطلب الفصل IV، القاعدة 13 مصدر طاقة لاسلكياً احتياطياً مستقلاً مع التوصيل والشحن التلقائي. وتحدد معايير أداء IMO لمعدات GMDSS والمبادئ التوجيهية لتكوين مصادر الطاقة الاحتياطية (بالرجوع إلى المتطلبات العامة A.694(17) وتدابير الراديو A.702(17)، والمنعكسة في قواعد هيئات التصنيف ودول العلم) كيفية حساب السعة الاحتياطية وحمايتها.
تقوم سلطات دول العلم بالتنفيذ على المستوى الدولي — فعلى سبيل المثال يحدد الباب 80، الجزء الفرعي W من 47 CFR في الولايات المتحدة الأحمال الراديوية المتزامنة والاستمرارية والشحن تحديداً — بينما تصدر هيئات التصنيف أنظمة الاعتماد النوعي. ويرتب الرسم المتحرك الأول الإطار التنظيمي من اتفاقية SOLAS وصولاً إلى شهادات الخلايا. ويجب أن يعرف مورّد البطارية بدقة الوظيفة التي تدعمها وحدته، لأن مصدر طاقة الطوارئ والمصدر الاحتياطي الراديوي وراديو قارب/طوافة النجاة تمثل ثلاثة مجالات تنظيمية مختلفة.
لا يسري الاعتماد إلا ضمن نطاقه. يمكن اعتماد وحدات NiMH المغلقة لوظائف احتياطية مركّبة على السفن — كمصدر طاقة لاسلكي احتياطي لـ GMDSS حيث تقبل دولة العلم وهيئة التصنيف هذه الكيمياء، وكمصدر انتقالي، ولإضاءة الطوارئ، وكقدرة احتياطية لغرفة القيادة/الإنذارات — شريطة استيفاء متطلبات الاستمرارية والبيئة والشحن. ولا ينبغي تسويقها كبديل للبطاريات الأولية الإلزامية لأجهزة الهاتف الراديوي VHF ثنائية الاتجاه الخاصة بقوارب/طوافات النجاة المركّبة بعد 23 نوفمبر 1996، ولا كبديل للخلايا الأولية ذات التخزين طويل الأمد داخل منارات EPIRB وبعض مصابيح النجاة.
إن الحفاظ على هذا الحد في الوثائق والملصقات يحمي مالك السفينة من عيوب قد تؤدي إلى احتجاز السفينة (detention)، ويصون سمعة المورّد. وسيذكر ملف الاعتماد الوظيفة المدعومة والاستمرارية المطلوبة، ويسرد بوضوح الاستثناءات حيث تكون البطارية الأولية متطلباً قانونياً. وهذا الصدق بحد ذاته يقدره مفتشو هيئات التصنيف، الذين عادةً ما يرفضون الادعاءات العامة بشأن «البطارية البحرية» التي تتجاهل قواعد قوارب وطوافات النجاة.
تحدد IEC 60945 المتطلبات البيئية والتوافق الكهرومغناطيسي لمعدات الملاحة والاتصالات الراديوية البحرية، بينما تُختبر الوحدات الاحتياطية الداعمة لهذه المعدات وفق الدرجات المقابلة: الحرارة الجافة، والحرارة الرطبة، والبرودة، والدورات الحرارية، والاهتزاز، والصدمة الميكانيكية، ومقاومة التآكل، ودرجة الحماية (للمعدات المكشوفة)، بالإضافة إلى الانبعاثات والمناعة الكهرومغناطيسية، بما في ذلك الإشعاع RF والتوصيل RF والتفريغ الإلكتروستاتي والاندفاعات السريعة العابرة (burst) والصواعق (surge) وتقلبات الجهد.
تُجرى الاختبارات على وحدة «الشاحن–البطارية» الكاملة داخل غلافها البحري، عند جهود الإمداد وأوضاع الشحن/الدعم المستخدمة فعلياً في البحر. ولا تولّد حزمة NiMH السلبية بحد ذاتها ضجيج تبديل؛ ويقع العبء الرئيسي لتصميم التوافق الكهرومغناطيسي على الشاحن وأي عاكس، ويجب ألا تُدخل الوحدة ضجيجاً توصيلياً في دائرة إمداد الراديو يخفض جودة استقبال GMDSS. ويربط الرسم المتحرك الثاني إجهادات البيئة والكهرومغناطيسية بالحزمة.
تحدد سلسلة IEC 60092 التركيبات الكهربائية على السفن — الآلات الدوارة ولوحات التوزيع والكابلات والمحولات والإضاءة والبطاريات وممارسات التركيب — وتشمل حجرة/غلاف البطارية، وتقييم التهوية، والحماية من القصر والأرضي، واختيار مقاطع الكابلات وفصلها، وأجهزة التوصيل التلقائي. وبما أن NiMH المغلقة تطلق الحد الأدنى من الغازات أثناء التشغيل العادي مقارنة ببطاريات الرصاص-الحمضية أو NiCd ذات الإلكتروليت السائل، يمكن تخفيف عبء التهوية وحجرات البطاريات، لكن يظل تقييم التركيب وفق المعيار.
تحدد IEC 60533 التوافق الكهرومغناطيسي للأجهزة الكهربائية والإلكترونية على متن السفن، لتكمل IEC 60945 على مستوى النظام؛ وتُقيَّم الوحدة الاحتياطية من حيث توافقها مع أنظمة الملاحة والراديو والإنذار ضمن التشكيل الكهربائي الفعلي. وتُعتمد المنتجات الداخلة في MED وفق معايير الأداء المدرجة في التوجيه وتُوسم بعلامة العجلة، مع تقييم المُصنّع للمطابقة عبر الوحدة B (فحص النوع) والوحدات D/E/F (مطابقة الإنتاج) حيثما ينطبق.
تدعم الخلايا والوحدات كل من IEC 61951-2 (أداء NiMH المغلقة: السعة والمقاومة الداخلية والحفاظ على الشحن والعمر) وIEC 62133-1 (السلامة في الاستخدام المقصود وسوء الاستخدام المتوقع بشكل معقول)؛ وبما أن NiMH المغلقة ليست ليثيوم، فهي لا تخضع للقسم 38.3 من دليل الأمم المتحدة ولا للفئة 9، مما يجعل شحنها كقطع غيار إلى السفن والموانئ مباشراً نسبياً. ويُستكمل الملف البحري بأدلة على مستوى التطبيق: تفريغ الاستمرارية للمدة المحددة مقابل أحمال راديوية أو إضاءة فعلية، واختبارات جهد الذروة أثناء الإرسال، والتشغيل في البرودة والحرارة، والحفاظ على الشحن بعد أطول فترة خمول، ونتائج اختبارات الاهتزاز/الميل ورذاذ الملح، ومنطق التحويل والإنذار التلقائي.
يُوثَّق تتبّع البنية والدفعات بحيث تظل الحزم البديلة ضمن النوع المعتمد؛ ويتطلب الاعتماد البحري الاتساق، لأن الفحص يتحقق من مطابقة المعدات المركّبة للتصميم الذي اجتاز اختبار النوع. ويشمل الملف أيضاً منحنى الشحن العائم للشاحن وتوافقه مع NiMH المغلقة، لأن الشاحن غير الملائم هو السبب الأكثر شيوعاً لتدهور البطاريات الاحتياطية أثناء الخدمة.
يستمر الاعتماد بعد التسليم. تتطلب اتفاقية SOLAS وقواعد دول العلم/هيئات التصنيف فحوصاً واختبارات دورية لمصادر طاقة الطوارئ والاحتياطية — الفحص البصري وفحص الأطراف، وحالة البطارية والإلكتروليت عند الاقتضاء، وفحص الشاحن والإنذارات، واختبارات التفريغ/الاستمرارية على فترات محددة — بالإضافة إلى تدريبات الطوارئ التي تُستخدم فيها المصادر الاحتياطية فعلياً. وتقلّل NiMH المغلقة من الأعمال المرتبطة بالإلكتروليت، لكن اختبارات التشغيل تظل سارية، كما تسهّل مخرجات المراقبة/الفحص الذاتي للوحدات الحديثة تسجيل الأدلة.
وبالتالي، تتضمن حزمة القبول لمالك السفينة شهادات الاعتماد النوعي، ورسوم التركيب والأسلاك، وحسابات الأحمال/الاستمرارية، وإجراءات الصيانة والاختبار، وتتبّع قطع الغيار. إن المورّد الذي يقدم خلايا NiMH المغلقة المستقرة بنيوياً مع أدلة كاملة وفق IEC 61951-2 وIEC 62133-1، ودعم اختبارات البيئة البحرية وإرشادات نطاق واضحة، يزوّد حوض بناء السفن ومالكها بمصدر احتياطي يمكن الدفاع عنه وقليل الصيانة لليالي الطوارئ الطويلة ولحظات الاستغاثة الحاسمة، دون تجاوز الحدود القانونية التي تظل فيها البطاريات الأولية إلزامية.
تقوم Weijiang Power بتصميم وتصنيع خلايا النيكل-هيدريد الفلزي المغلقة وحزم البطاريات الصناعية المرافقة للمعدات النائية وغير المتصلة بالشبكة والحرجة للسلامة، وتدعم شركاء OEM ببيانات أداء IEC 61951-2، وأدلة سلامة IEC 62133-1، وخصائص الأحمال النبضية، والاختبارات عبر نطاق درجات حرارة واسع، والتحقق المشترك بين الشاحن والحزمة. يرجى تزويدنا بدورة عمل منتجكم، والتيار الذروي، ونطاق درجة الحرارة، والاستمرارية المستهدفة، والمعايير التي يجب أن يفي بها المنتج؛ وسيختار مهندسونا مجموعة الخلية–الحزمة التي تحمي الاستمرارية والموثوقية والعمر. راجعوا المجموعة الكاملة على صفحة المنتجات.
