بطارية NiMH هي نوع من البطاريات الثانوية المشابهة لبطارية NiCd. يمكن إعادة شحنها واستخدامها عدة مرات. لذلك، تعد بطارية NiMH نوعًا من البطاريات الأكثر صداقة للبيئة ذات الأداء الجيد مقارنة بالبطارية القلوية التقليدية أو بطارية NiCd، مما يجعلها تحظى بقبول جيد في السوق. على سبيل المثال، تُستخدم بطاريات NiMH على نطاق واسع في الكاميرات الرقمية والهواتف الخلوية وكاميرات الفيديو وماكينات الحلاقة وأجهزة الإرسال والاستقبال وغيرها من الأجهزة الإلكترونية.
المعيار الصناعي للجهد المقدر لخلية NiMH هو 1.2 فولت. من حيث المبدأ، تنقسم بطاريات NiMH إلى بطاريات NiMH عالية الجهد وبطاريات NiMH منخفضة الجهد. القطب الموجب لبطارية NiMH هو Ni(OH)2 (يسمى أيضًا هيدروكسيد أكسيد النيكل)، والقطب السالب لبطارية NiMH مصنوع من سبيكة ماصة للهيدروجين.
تم طرح مفهوم بطارية NiMH لأول مرة في السبعينيات، مع تركيز قدر كبير من الأبحاث في الثمانينيات، وظهر الإنتاج الصناعي لأول مرة في أوائل التسعينيات. كانت بطاريات NiMH في البداية بديلاً لبطاريات NiCad، متجنبة استخدام العنصر السام "الكادميوم" والقضاء على المخاطر البيئية الناتجة عن المعادن الثقيلة في حياتنا اليومية. تم تصنيع بطاريات NiMH صناعيًا لأول مرة في اليابان والولايات المتحدة وألمانيا ودول أخرى.
من ناحية أخرى، مع تطور بطارية الليثيوم أيون وغيرها من التقنيات الجديدة في مجال الطاقة الخضراء، فقدت بطارية NiMH تدريجيًا أهميتها في بعض المجالات بسبب عيوبها. تم استخدام بطاريات NiMH المبكرة بشكل أساسي لاستبدال بطاريات NiCd في أجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف المحمولة. منذ تسويق بطاريات Li-ion في التسعينيات، حلت بطاريات Li-ion محل بطاريات NiMH، واستولت على سوق الأجهزة الإلكترونية المحمولة لأكثر من عشر سنوات منذ ذلك الحين.
ومع ذلك، لم تظل تقنية NiMH ثابتة على عكس التطبيقات الاستهلاكية، حيث حلت ليثيوم أيون إلى حد كبير محل NiMH. تحدث تقنية NiMH في تطبيقات السيارات. إنها التقنية المفضلة لتزويد الكهرباء لمركبات HEV وقد جمعت أكثر من 10 سنوات من الاستخدام الخالي من المشاكل. نتيجة لذلك، يمكن أن تدوم طوال عمر السيارة. تم زيادة نطاق درجة حرارة التشغيل لخلايا NiMH إلى ما يقرب من 100 درجة مئوية (-30 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية)، وهو أعلى بكثير من نطاق درجة الحرارة الممكن حاليًا لخلايا الليثيوم. هذا يجعل تقنية NiMH ممتازة للاستخدام في السيارات. المكونات النشطة في NiMH بطبيعتها أكثر أمانًا من تلك الموجودة في الخلايا القائمة على الليثيوم، ولا تعاني بطاريات NiMH من تأثيرات الذاكرة. لا تتطلب بطاريات NiMH أنظمة إدارة البطارية (BMS) المطلوبة للبطاريات الليثيومية، ويمكنها تحمل مستويات الطاقة العالية المميزة لتطبيقات EV، ولها مواد كيميائية نشطة أكثر أمانًا بشكل أساسي من تلك الموجودة في الخلايا القائمة على الليثيوم. في المستقبل القريب، ستلعب بطارية NiMH دورًا مهمًا في مجال EV لتلك المزايا.
تعمل بطارية NiMH على المبدأ القائم على امتصاص وإطلاق ونقل الهيدروجين داخل القطبين.
القطب الموجب:
Ni(OH)2+OH-=NiOOH+H2O+e-
القطب السالب:
M+H2O+e-=MHab+OH-
التفاعل الكلي:
Ni(OH)2+M=NiOOH+MH
هذه التفاعلات قابلة للعكس أثناء الشحن، وسوف تتدفق المعادلات من اليمين إلى اليسار.
تُستخدم بطاريات NiMH على نطاق واسع في مجالات الأدوات الكهربائية والكاميرات الرقمية والمركبات الكهربائية والأجهزة الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع بطاريات NiMH بأداء ممتاز في درجات الحرارة المنخفضة وهي مناسبة أيضًا للتفريغ الحالي العالي، لذلك غالبًا ما يتم تجميعها في حزم بطاريات NiMH لتلبية احتياجات الأجهزة الإلكترونية المحمولة، مثل الطابعات المحمولة والأدوات الكهربائية والمنتجات الرقمية والألعاب الكهربائية وغيرها.
الخصائص المجمعة لبطاريات NiMH، مثل كثافة الطاقة العالية والطاقة العالية وعدم وجود تلوث، تجعلها أيضًا مناسبة للاستخدام كبطاريات طاقة، وقد استخدمتها بعض مصانع بطاريات NiMH لتطوير استخدامات بطاريات NiMH للسيارات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية والدراجات الكهربائية. تم توسيع هذه الميزة أيضًا إلى المجال العسكري، مع تطبيقات في طاقة النسخ الاحتياطي للاتصالات والتكنولوجيا الفضائية والروبوتات والغواصات.
يجب استخدام بطاريات NiMH مع الاهتمام بالصيانة.
تجنب الشحن الزائد في عملية الاستخدام. ضمن دورة الحياة، لا ينبغي زيادة الشحن في عملية الاستخدام لأن الشحن الزائد من المحتمل أن يجعل القطبين الموجب والسالب ينتفخان، مما يتسبب في سقوط المادة الفعالة وتلف الحجاب الحاجز، وتدمير الشبكة الموصلة، وزيادة الاستقطاب الأومي للبطارية.
يجب الحفاظ على بطاريات NiMH بعد الشحن الكافي. إذا تم تخزين البطاريات لفترة طويلة دون شحن كافٍ، فإن وظيفة سبيكة تخزين الهيدروجين للقطب السالب ستضعف وسيتم تقصير عمر البطارية.
في الصين، اكتسبت بطاريات NiMH تطورًا أسرع في العقود القليلة الماضية. في عام 2006، أنتجت الصين 1.3 مليار بطارية NiMH، متجاوزة اليابان كأكبر منتج في العالم. تمتلك الصين 70% من احتياطيات المعادن النادرة في العالم، وهي المادة الخام الرئيسية لسبيكة تخزين الهيدروجين للقطب الموجب لبطاريات NiMH. يمكن أن يساعد ذلك في تقليل تكلفة إنتاج بطاريات NiMH في الصين.
هدفنا هو توفير طاقة NiMH آمنة وموثوقة وبأسعار معقولة محسنة وفقًا لمتطلبات منتجاتك. مع التركيز على التخصيص، تضمن مجموعتنا الكاملة من خدمات بطاريات NiMH المخصصة أن بطاريات NiMH الخاصة بنا تناسب احتياجاتك بسلاسة، مثل custom A NiMH battery, custom AA NiMH battery, custom AAA NiMH battery, custom C NiMH battery, custom D NiMH battery, custom 9V NiMH battery, custom F NiMH battery, custom Sub C NiMH Battery و custom NiMH battery pack. نحن نتشارك معك لاكتساب فهم عميق لاحتياجاتك وتحدياتك، ثم نطور حلولًا مبتكرة مصممة خصيصًا لمواصفاتك.
 |
 |
 |
 |
بطارية NiMH AA مخصصة |
بطارية NiMH AAA مخصصة |
بطارية NiMH C مخصصة |
بطارية NiMH D مخصصة |
 |
 |
 |
 |
بطارية NiMH F مخصصة |
بطارية NiMH Sub C مخصصة |
بطارية NiMH A مخصصة |
حزمة بطارية NiMH مخصصة |
