أخبار
تشغيل الميكروفونات اللاسلكية دون انقطاع واحد: زمن تشغيل بطاريات AA NiMH عالية الاستنزاف وعتبات القطع وسير عمل الأسطول القابل لإعادة الشحن
2026-09-21
الحمل الحقيقي للميكروفون اللاسلكي (نبضي وليس ثابتًا): Shure SLX-D نحو 8 ساعات، QLX-D نحو 9 ساعات بخليتي AA، تردد لاسلكي 1/10 mW؛ القلوية 1.5 فولت تهبط، الليثيوم مسطحة، AA NiMH 1.2 فولت بمنصة مسطحة (1900–2700 mAh)؛ فخ العتبة (1.1–1.2 فولت يهدر 30–50%، NiMH ينزل حتى 1.0 فولت)؛ حجم الأسطول، خلايا LSD، شحن -dV/dt، IEC 61951-2 / IEC 62133-1 / UN 38.3.
ما هي خلية NiMH من نوع Sub-C (SC)؟ خلية التيار العالي مقاس 22 مم ذات الألسنة الملحومة وسعة 3.000 mAh خلف الأدوات اللاسلكية وحزم RC والبطاريات العصوية
2026-09-21
خلية Sub-C (SC، نحو 22,2 × 43 مم، ~54 جم، 1,2 فولت) بالتفصيل: 2.400–3.300 mAh، المعيار 3.000 mAh (SC3000)، أنواع عالية التيار 10C/15C (30–45 أمبير)، خلايا ذات ألسنة ملحومة نقطيًا، هبوط الجهد تحت الحمل، استبدال حزم NiCd Sub-C القديمة، تصميم توالٍ/توازٍ مع NTC، واعتماد IEC 61951-2 / IEC 62133-1 / UN 38.3.
شرح بطارية 9 فولت القابلة لإعادة الشحن: سعة وعمر NiMH 6HR61 بجهد 8.4 فولت مقابل القلوية 6LR61، وأين تنتمي بطارية الشحن – وأين لا تنتمي
2026-09-21
مقارنة عادلة لأربع كيميائيات داخل غلاف 9 فولت نفسه: القلوية 6LR61 والزنك-كربون 6F22 والليثيوم الأولية وNiMH 6HR61 بجهد 8.4 فولت من سبع خلايا، وسعة واقعية 150–300 مللي أمبير، والتفريغ الذاتي وتكلفة كل استخدام، وزمن التشغيل حسب الحمل، وحالة الأمان التي لا تُستخدم فيها بطارية 9 فولت قابلة للشحن (كواشف الدخان EN 14604/UL 217).
مهمة الاستغاثة لمدة 48 ساعة: كيف يعمل منار EPIRB بتردد 406 ميجاهرتز، وملف الحمل الإلزامي لبطارية الليثيوم الأولية، ومكان بطاريات NiMH المُحكمة في منظومة الاختبار والتدريب
2026-09-21
مبدأ عمل وملف حمل بطارية منار EPIRB العامل بتردد 406 ميجاهرتز ذي الطفو الحر: سلسلة إنقاذ Cospas-Sarsat، وSOLAS IV وIMO MSC.471(101)، وIEC 61097-2 وEN 300 066، وبطارية الليثيوم الأولية الإلزامية لمدة 48 ساعة، واستخدام بطاريات NiMH المُحكمة في المبرمجات ومستقبلات اختبار 406 وأجهزة اختبار GMDSS ومنارات التدريب.
اعتماد مصدر طاقة قارب النجاة: اختبارات مدونة LSA وMSC.81(70)، وعلامة العجلة MED، وتجارب البدء على البارد، وملف بطارية NiMH المُحكمة
2026-09-16
خارطة طريق الاختبار والاعتماد لبطاريات NiMH المُحكمة لبدء وتشغيل قوارب النجاة: متطلبات SOLAS III ومدونة LSA، واختبارات MSC.81(70) لمعدات النجاة والنماذج الموحدة، وعلامة العجلة MED، والبدء على البارد خلال دقيقتين عند -15 °م، ونظام الاختبار الأسبوعي، وأدلة IEC 61951-2 وIEC 62133-1 وUN 38.3.
تصميم بطارية بدء تشغيل قارب النجاة ثنائية المصدر: بدء التشغيل على البارد عند -15 °م، نقاط شحن على الداويت، وNiMH مقابل حمض الرصاص
2026-09-16
اختيار وتصميم بطاريات بدء وخدمة NiMH محكمة الإغلاق لقارب النجاة/قارب الإنقاذ: تحديد حجم مصدرين مستقلين لبدء التشغيل خلال دقيقتين عند -15 °م، تيار بدء التشغيل على البارد، فصل أحمال العبور، نقاط شحن الداويت ونظام الشحن، التآكل والاهتزاز أثناء التخزين، والمقارنة مع حمض الرصاص وNiCd.
مصدران مستقلان عند سالب خمسة عشر: مهمة القدرة الكهربائية خلف محركات قوارب النجاة وقوارب الإنقاذ وأضواء معدات الإنقاذ
2026-09-16
مبدأ العمل ومهمة القدرة الكهربائية لبدء تشغيل محركات قوارب النجاة وقوارب الإنقاذ والأنظمة الكهربائية لمعدات الإنقاذ بموجب الفصل III من SOLAS ومدونة LSA: بدء يدوي أو بدء آلي بمصدرين مستقلين للطاقة قابلين لإعادة الشحن، وبدء خلال دقيقتين عند -15 درجة مئوية، وتشغيل أسبوعي لثلاث دقائق، واختبارات MSC.81(70) وأضواء بيان الموقع.
الاعتماد النوعي للطاقة الاحتياطية على السفن: معايير الأداء لـ SOLAS وIMO، وIEC 60945 / 60092 / 60533، وعلامة العجلة MED وملف بطارية NiMH المختومة
2026-09-16
الاعتماد النوعي وضمان طوال العمر لوحدات NiMH الاحتياطية المختومة على السفن: مدة بقاء مصدر الطوارئ وفق SOLAS II-1 (18/36 ساعة) والاحتياطي الراديوي IV/13، ومعايير IMO (A.694/A.702) وقواعد دولة العلم مثل 47 CFR 80 الأمريكية، واختبارات البيئة/التوافق الكهرومغناطيسي IEC 60945، والتركيب IEC 60092 والتوافق IEC 60533، وعلامة العجلة MED، وأداء IEC 61951-2 وسلامة النيكل IEC 62133-1 (NiMH خارج UN 38.3/الفئة 9)، واستبعادات البطاريات الأولية لوسائل النجاة ونظام الفحوصات والتمارين.
共 430 条
REQUEST MORE DETAILS
Please fill out the form below and click the button to request more information about
Name*
واتساب/الهاتف*
البريد الإلكتروني
الرسالة
مصنع بطاريات احترافي، يدعم التخصيص OEM و ODM.